100к ТО

Текст для себя, зафиксировать что, когда, куда и зачем…
Вот и настал пробег с 6-ти значным значением, первые 100000 км позади, как и сегодняшнее ТО под этот пробег.
Итак:
1. Замена масла (Shell helix ultra 5w40) плюс в поддон сливная пробка от Ford (номер пробки 1013938).
2. Замена масленого фильтра (оригинал 06Е115562С).
3. Замена фильтра воздушного двигателя (оригинал 7L0129620A).
4. Замена воздушного фильтра салона (оригинал 7Н0819631А).
5. Замена бачка ГУРа (оригинал 7L6422371E).
6. Замена жидкости ГУРа, ушло 2 литра на промывку и залив (жидкость оригинальная G004000M2).
7. Замена привода лючка бензобака (оригинал старый номер 4L0862153D после 2015 была замена номера, новый 8V0862153B).
8. Замеры плотности охлаждающей жидкости, все в идеале, доливка 300гр (оригинальная жидкость G13).
9. Устранение провисания водительской двери всем известными пластинами (пластины VAG 95553148300, установлена пластина 1 мм для идеального выравнивания).
10. Диагностика ходовой-все в идеале.

Полтора года назад, а именно 25000 км пробега назад были поменяны:
1. Свечи.
2. Масло и фильтр в коробке.
3. Тормозная жидкость (DOT 5.1).
4. Масло в раздатке.
5. Масло в дифе.
6. Масло в редукторе.
7. Охлаждающая жидкость.
8. Помпа.
9. Шкив ГУРа.
10. Ремни и ролики.