Каждый раз выезжая на мокрую дорогу, задумывался об улучшении ближнего света фар. Причем на сухой дороге, галогена было достаточно, но только дождь, поездка превращалась в движение по приборам. Рассматривал несколько вариантов — от установки новых линз под штатный формат ксенона d2s, до покупки усиленных лампочек от Osram или Philips. В итоге все решилось гораздо проще — купил ксенон под формат h7, и за пару часов все установил. С правой стороны ограничился снятием аккумулятора, за которым и закрепил на стяжки блок розжига. С левой стороны снял корпус воздушного фильтра для того, чтобы под крылом спрятать второй блок розжига. Еще пришлось в крышках фар просверлить отверстие для вывода проводов. Вечером все протестировал, свет стал на много лучше, теперь видно не только мокрую дорогу, но и бровку и пешеходов. Водители встречки не мигали, следовательно свет их не слепил. Блоки розжига и лампы фирмы Brevia. Свет белый — 5500К.
До замены ламп делал метки линии света ламп на воротах гаража. После установки ксенона, высота горизонтальной световой линии не поменялась, но все равно планирую на неделе заехать на сервис и проверить корректировку фар.
Для тех, кто будет осуждать за установку ксенона уточняю сразу — данные машины оснащались с завода разными блока-фарами, под ксенон и под галоген, так что если фары отстроены, то слепить встречные авто они не будут.