Mercedes-Benz C-class (W204) (SO LOW)

Снятие лако-краски с составного диска RH

Инструменты и материалы:

Обод готов к процедурам:

Через 30 мин. после нанесения средства шпателем снимаю краску. Но не всю, а слой:

Нанес средство второй раз, через 30 мин. снял еще слой краски:

Третий раз намазал, опять все не сходит:

В ход пошла металлическая щетка и намордник (хрень имеет сильный расстворителе-эфирный аромат):

Нанес средство ЧЕТВЕРТЫЙ ! раз, смыл:

ПЯТЫЙ (терпение, только терпение):

Не выдержал, применил дрель с ершиками для чистки снаружи:

Ура, победа, а диск-то платиновый:

Обмыл:

Приступаем к губе:

Видите облезший лак, я вижу:

Тонкий слой лака довольно легко (в два приема) вздулся:

Губа обмыта водой. На кромке есть небольшие коцки:

Диск готов к сбору без герметика и отправке в РЛД для последующих работ:

Контрольный замер ширины 8.5" диска:

Информация с сайта РЛД-Киев (так, вообще) 1 у.е.=8.грн.:

Расходы:
1. бутылка средства для снятия старой краски
2. 8! часов времени на все работы (капец какой)
3. надышался всякой хрени

Думаю, что здравый смысл воссторжествовал над стремлением все сделать самому. Все остальные диски пусть делают РЛД.

Ну его этот здравый смысл.
Наутро решено снимать все химией и полировать центр, как и губу. Весь обод под покраску.Центр и губа- только полировка.

Спасибо всем, кому понравился результат проделанной работы.

Схожі записи

Опубліковано: 03 грудня 2011р. 23:10
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.