Переделывая верхние опоры стоек, я преследовал две цели:
-сохранение минимальной высоты опоры для максимального занижения,
-возможность регулировки развала и продольного угла наклона колес.
Старый вид опоры на основе шарнирного подшипника, поджатого стопорным кольцом:
Оставляю тот же подшипник, смиряюсь со стуками. Доработанные детали обезжирены:
Грунт два слоя:
Та же краска, что и в предыдушем посте:
Нижний фланец крепления подшипника с резьбами м6:
Верхний фланец с отверствиями 6,5мм:
Опора, вид снизу:
Для регулировки развала избрал шаг 10мм, что завалит передние колеса где-то на 6мм (стенд покажет):
Регулировка кастера выполняется в диапазоне +-6мм:
Высота опоры:
Беру верхний фланец крепления пневмобаллона:
Слева- стойкоиммитатор:
Надеваю фланец с гайкой до упора:
Надеваю сверху опору. Нержавеющие болты чуть укорочу:
На подшипник надеваю конусную шайбу, затем будет гайка штока:
Скоро буду испытывать: