Раскатка арок w204

Пользуясь случаем появления раскатчика решил уделить внимание своим аркам (возможно и рано, подумает кто-то из Вас, но лучше сейчас, чем позже, стоя перед вывернутым наизнанку крылом).
Схема старая, проверенная- машина на домкрат- тапки под живот (да, сегодня именно проверенная, ниже напишу)
Т.к. Мерс заднеприводной- подпер оба передних колеса 4-мя стопорами, поддомкратил весь зад и включил нейтралку (чтобы развязать ступицу):

Кромка заднего крыла шириной 8мм:

Видно на фоне зеленой губки, которой я протер кромку изнутри после мойки:

Устанавливаем раскатчик и для первоначального воздействия выбираем угол ролика, как на фото:

С помощью строительного электрофена прогреваем кромку крыла до средней температыры 55 градусов.
Выше я не решился, лак прозрачности не потерял.
Прогревал крыло на протяжении всего времени работы расктчиком, придавая по возможности эластичности лако-красочному покрытию:

От порога вверх кромку не трогал:

сантиметров через 40 зачинал загиб кромки:

И вверх до бампера:

Затем захожу изнутри, изменив положение ролика к кромке арки:

Кое-где, все-же не удалось избежать растрескивания лкп- появились маленькие трещинки- волоски (видно посредине фото):

Заняя кромка загнута практически вверх:

Передняя, шириной 11мм, чуть меньше, но тоже нормально:

Работать необходимо аккуратно, без перчаток, т.к. часто пробуешь температуру лкп пальцами, по-этому- осторожно (получил несколько термических ожогов от случайного прикосновения к соплу фена):

По поводу домкрата:
закончил раскатку- надел левое переднее, вынул родной домкрат, достаю правое переднее- оно ПРИДАВЛЕНО машиной (шток не стандартного домкрата проткнул заглушку крепления домкаратной плиты, ушел в технологическое отверствие в пороге и не поднимал машину).
Мало того- он ЗАСТРЯЛ в пороге!
1,5 часа размышлений и тщетных попыток закончились тем, что я поднял перед родным домкратом под стабилизатор, надел правое переднее колесо, накачал перед пневму на максимум, выбил низ домкрата из под машины (крутить его с надетым колесом не представлялось возможным), здав назад на 20см, заехал на толстую доску.
Смешно так- домкрат телепается под порогом- и смог выдернуть его из порога вместе с поврежденным (слава богу- не до конца) крепежем упорной плиты.
Вывод- ВСЕГДА кидайте колесо под машину при поддомкрачивании ее, даже на родном домкрате!