Борьба человека с миллиметрами

Рассчитав коэффициент по пропорции отношений длин рычагов относительно точки вращения основного рычага задней подвески, определил, что для занижения зада авто необходимо вырезать из нижнего допрессивера задней пневмоподушки кольцо шириной 8мм.
Задняя подушка в сборе снята.
Зима беспощадна к черному, хоть и покрашенному металлу.
Вырезано 8мм кольцо:

Дно прихвачено на несколько точек:

Не разбирая подушку, опытный сварщик, применяя ветошь и холодную воду, обваривает дно нижнего допрессивера по кругу.
Собранную подушку проверяем на отсутствие течей в ведре с водой.
Обнаруженные течи подвариваем.
Задние подушки устанавливаем на место.
Делаю замеры арка- диск.
Правое заднее- 38мм:

Левое заднее- 38мм:

Передние- по 36мм:

Я УДОВЛЕТВОРЕН!
Наконец-то, можно заказать крепежи для подушек из оцинкованной стали.

Теперь дело за проставками, которые придвинут резину к арке.
Вместо 20мм на перед ставлю 25мм:

Вместо 8мм на зад ставлю 16мм:

Жесть?
Посмотрим при примерке:)

Схожі компанії

«Tire Bro - реставрація та фарбування дисків»

Tire bro це місце де ваші диски отримують нове життя! Ми - команда професіоналів, які повернуть твоїм дискам ідеальний вигляд. За минулий рік ми порадували понад 620 автовласників!   Ми надаємо повний пакет догляду за дисками: Ремонт дисків Аргонове зварювання Алмазне шліфування Порошкове фарбування Ми працюємо з кованими,...