Mercedes-Benz C-class (W204) (SO LOW)

Борьба человека с миллиметрами

Рассчитав коэффициент по пропорции отношений длин рычагов относительно точки вращения основного рычага задней подвески, определил, что для занижения зада авто необходимо вырезать из нижнего допрессивера задней пневмоподушки кольцо шириной 8мм.
Задняя подушка в сборе снята.
Зима беспощадна к черному, хоть и покрашенному металлу.
Вырезано 8мм кольцо:

Дно прихвачено на несколько точек:

Не разбирая подушку, опытный сварщик, применяя ветошь и холодную воду, обваривает дно нижнего допрессивера по кругу.
Собранную подушку проверяем на отсутствие течей в ведре с водой.
Обнаруженные течи подвариваем.
Задние подушки устанавливаем на место.
Делаю замеры арка- диск.
Правое заднее- 38мм:

Левое заднее- 38мм:

Передние- по 36мм:

Я УДОВЛЕТВОРЕН!
Наконец-то, можно заказать крепежи для подушек из оцинкованной стали.

Теперь дело за проставками, которые придвинут резину к арке.
Вместо 20мм на перед ставлю 25мм:

Вместо 8мм на зад ставлю 16мм:

Жесть?
Посмотрим при примерке:)

Схожі компанії

«Шини та Диски»

Інтернет-магазин шин та дисків із мережею власних шинних центрів у Києві, Харкові, Дніпрі, Одесі та Львові. Проводимо індивідуальний підбір гуми залежно від потреб авто, аби максимально розкрити його потужні переваги. Доставимо замовлення у будь-який куточок країни за 1-3 дні. Повний асортимент шин та дисків шукайте за посиланням: https://shiny-diski.com.ua/uk/...
Реклама
Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!
Опубліковано: 08 травня 2012р. 00:45
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.