Первая терка

Желание ездить низко по киевским (и не только) дорогам вознаграждается регулярным "шорканьем" резины по защите передних крыльев и им самим.

Происходит это на ямках, т.к. стойки все-же не очень жесткие, а ездовое давление в пневмоподвеске я сейчас принял 2,2/4,1 — перед/зад, соответственно.
По защите- думаю греть и прогибать этот выступ.
По крылу- перед маляркой (в будущем) зарежу и закатаю глубже кромку арки возле перехода у бампера (там ребро и при раскатке оно не поддалось).
Край бампера- уже шлифуется:)

Еще напрашивается такая математика- в будущем об увеличении диаметра передних колес не может быть и речи- не больше 615мм.