Бешеный развал в 2 градуса:) в сочетании с выставленным схождением имели воздействие на переднюю резину:

Никакого воздействия за 2 месяца!
Но вот крылья и подкрылки потерпели от низкой езды:



Подкрылок (передняя часть) снят. Вид снизу:

Вид сверху:

Натертый выступ:

Делаю зарез:

Промышленный фен мне в помощь:

Нагреваю часть подкрылка и склеиваю расплавленный пластик:

Вид шва снизу:

Далее стык бампера и крыла:

Болгарка удаляет лишние, на мой взгляд выступы.
Я удивился тому, что крылья у меня алюминиевые. Отсутствие искр и алюминиевая пыль навели меня на эту мысль:

Правый подкрылок на месте:

Левый:

Также болгаркой сделал рассекание ребра на переходе возле бампера (из-за жесткости этой грани я не смог ранее раскатчиком выровнять эту часть крыла).
Нынче же современный раскатчик мне помог:

Четкими ударами я подогнул торчащее ребро:

Теперь все гладко:)