Бешеный развал в 2 градуса:) в сочетании с выставленным схождением имели воздействие на переднюю резину:
Никакого воздействия за 2 месяца!
Но вот крылья и подкрылки потерпели от низкой езды:
Подкрылок (передняя часть) снят. Вид снизу:
Вид сверху:
Натертый выступ:
Делаю зарез:
Промышленный фен мне в помощь:
Нагреваю часть подкрылка и склеиваю расплавленный пластик:
Вид шва снизу:
Далее стык бампера и крыла:
Болгарка удаляет лишние, на мой взгляд выступы.
Я удивился тому, что крылья у меня алюминиевые. Отсутствие искр и алюминиевая пыль навели меня на эту мысль:
Правый подкрылок на месте:
Левый:
Также болгаркой сделал рассекание ребра на переходе возле бампера (из-за жесткости этой грани я не смог ранее раскатчиком выровнять эту часть крыла).
Нынче же современный раскатчик мне помог:
Четкими ударами я подогнул торчащее ребро:
Теперь все гладко:)