Утро сегодняшнего дня не предвещало ничего необычного.
Не проспали. Вышли раньше.
Положив в багажник пакеты с вещами, закрываю крышку одним нажатием пальца.
Схема отрабатывает опускание крышки, но защелка самого замка не фиксируется в закрытом положении.
Принимаю решение разборки устроить на заводе (там инструмент есть) и колхозным способом подвязываю крышку, распоров мешки, и сделав из них веревку:
Вот такой вот СТЕНСЕР:)
На экране время от времени появлялась какая-то машинка, причем больше всего раздражала ее высокая посадка:)
По приезду согласовал отгул.
Ремонтная часть началась со снятия обшивки багажника:
Изнутри откручиваю болт крепления замка аварийного открытия:
И извлекаю через паз конец троса:
Откручивая два болта, извлекаю сам замок крышки багажника:
Тонкой отверткой подтолкнул на вращение белую шестерню, которая освободила защелку. Навесным монтажем тестирую работу замка: из 10 раз 3 заклина.
Решение- разбирать.
Снизу видим три пластиковые запайки и одну расклепанную центральную ось, которая и скрепляет весь механизм замка со станиной:
Применив болгарку с очень маленьким кругом (дремель был дома) и дрель с шорошкой, сточил выступы заклепанного конца оси:
Разобрал замок- основные детали:
При осмотре обнаружил совершенно сухие грани сухариков шестерен. Смазал смазкой, которая присутствует в излишке на зубцах червячка двигателя:
Конец тросика ставлю на место:
Собираю корпус и расклепываю конец оськи:
Паяльником подплавляю пластиковые "заклепки":
Вид замка в сборе снизу:
Навесным монтажем испытываю раз 30 открывание-закрывание замка. Отказа не было ни одного.
Собираю все до кучи:
Заключительный элемент- планка:
Суть проблемы я понял так:
на двигатель открывания замка поступает импульс питания определенной длительности, и после начала вращения срабатывает концевик (он указывает системе об открытии крышки). Но, очевидно, из-за сухого трения после отключения питания двигателя он имеет короткий выбег, не позволяющий шестерням закончить вращение для отведения стопора сухариком шестерни в сторону).
Понаблюдаю- как на долго хватит данных манипуляций. (супер веревочку буду возить с собой:)
Позвонив на Оф Мерс, узнал стоимость этого замка- 1200 грн (150 дол)
Узнал также, что этот вид поломок не редкость, что сейчас на центральном складе данной позиции нет, хотя пару недель назад была.
Хочу, чтоб это была самая серьезная поломка на ближайшие 5 лет!
Я верю в надежность Mercedes!