Mercedes-Benz C-class (W204) (SO LOW)

Рассекание обода составных дисков OZ.

Имея четыре обода 19"х8,5 от дисков OZ ABT, которые представляют собой внутренний обод и полку, сваренные в заводских условиях, принято решение выполнить разделение этих двух частей, превратив таким образом двухсоставной диск в трехсоставной. Преследуются две цели:
1. Выполнить расширение передних дисков до размерности 19"х9 путем установки центра между ободом и полкой, а задних- до ширины 10,5" путем установки более широких полок.
2. Разделить технологически 2 разных процесса- покраска обода, связанная с пескоструем, и полировка полки.
Напомню, я измерил расстояние от передней плоскости полки до шва между деталями- 62мм:

Для выполнения разметки линии отреза струбциной сделал перпендикулярный крепеж фиксированного размера штангенциркуля к метровой линейке:

Разметил линию разреза, прочернил черным маркером, чтоб лучше было видно:

Снова прочертил линию по черной полосе- белое на черном хорошо видно (токарная хитрость:)

На жесткий ход по рассечению обода меня сподвигнуло плачевное состояние одной из полок- ее очевидно рихтовали молотками (стоимость ремонта такой полки теряла весь смысл):

Разведку выполняю путем аккуратного разрезания полки отрезным кругом 1мм (с целью получить сектор) и проведением аккуратного реза по линии разметки глубиной 5мм:

Мой молоток легко помогает отогнуть сектор, еще держащийся на остатке сварного шва:

Сектор полки извлечен:

Оценив шов изнутри, принял для себя допустимую глубину реза в 6мм, который и выполнил по всей окружности обода. Помещая в разрез шлицевую отвертку, разъединяю внутренний обод и остаток полки:

Рассеченный шов обода:

Фрагмент полки:

Выше линии маркера- шов, его снимаю:

Слабонервным лучше не видеть:)

Ручной инструмент всегда поможет:)

Вид посадки обода после обработки на вращении:

Второй внутренний обод после операции присоединился к первому:

После обработки:

Шов до обработки, по нему виден радиус начала фаски обода:

Операция по разделению прошла успешно:

Данный комплект ободов и полок в сочетании с центрами OZ HAMANN уже оплачен и готовится к полному восстановлению (покраска ободов и центров, полировка полок).
Дальнейшие отчеты по их восстановлению можно будет увидеть в моем блоге.

Схожі компанії

«Шини та Диски»

Shiny&Diski (Шини та Диски) Компанія заснована в 2012-му році в м. Харків. Наш профіль це шини та диски та ми в цьому професіонали. За цей час ми стали набагато ближче до клієнта, відкрили свої представництва в Києві, Львові, Одесі та Дніпрі і розширили кількість офісів в Харкові....
Опубліковано: 26 листопада 2012р. 14:04
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.