Год назад я спросил у JDR: "Почему ты продаешь свои редкие диски?"
Женя поведал мне историю о любви, которая не угасает, а находит воплощение во второй, третьей жизни его дисков на других автомобилях, потому как диски не должны пылиться на полке.
Они должны дышать скоростью, быть душой и концентратором всего внимания к ним.
Они должны ездить на машине.
Именно поэтому я и продал свой комплект RH ZW2 Topline EXCLUSIVE в размерности 17"х9/11,5 с комплексом подбора вылета родными адаптерами RH.
Когда они появились у меня год назад, я проронил слезу.
Классика старой школы имела печальный вид (все Вы знаете, как могут выглядеть диски 13-летней давности, если за ними не следить). Многие ребята не верили в успех образа моего 204-го на этих "старых" дисках.
Зиму я потратил на их полное восстановление, увенчавшееся полной полировкой фасада и полки.
Я смог рассмотреть гармонию будущего образа автомобиля в пыльных, облезших, с подкрашеной полкой дисках.
Вот он- сезон 2012:
В них вложена частичка моей души и я ОЧЕНЬ благодарен этим дискам!
Они себя показали во всей красе на весеннем фестивале Низких и Широких автомобилей "Lowville 2012":
Новый хозяин (Киев) установит их на классический мерседес и они сольются в близкой возрастной идилии, дополняя друг друга!
В связи с этим продаю резину с дисков:
—пара 205/45/17 Falken Ziex ZE-912 -новая, ездила 2 месяца с сентября по ноябрь 2012г (150дол/пару)- износ минимальный продана
-пара 245/40/17 Nankang NS-2 -остаток протектора 3мм (80дол/пару)
Обе резины превосходно тянутся, держат стабильное давление, без латок и порезов.
Каков он, сезон 2013?
Для меня это сейчас тоже загадка:)