Вітаю!
Зараз піде розмова про заміну ламп ближнього і дальнього світла на LED.
З лед світлом я познайомився ще в Жигулі, коли замість звичайних ламп накалу поставив світлодіодні ледки. Якість освітлення була кращою в рази.
На сівіку стояли жовтуваті, звичайні галогенні лампочки накалу.
Я вже планував їх змінювати, і якось в один з вечорів в мене і перегоріла ліва лампочка ближнього світла. Отже, пора)
Поставили такі:
І здавалося б, що складного може бути в тому, щоб просто замінити одні лампочки на інші ...?
Але ж сівік компактна машина, з коротким передом, і обмеженим місцем під капотом. Отже місце доступу до задньої частини фар буде в самому зажопському місці.
З ближнім світлом найменше проблем, адже щоб дістати лампочки потрібно лише дістати розширювальний бачок. Обидві в прямій доступності з під капоту. Проблем нема.
Лівий дальній вже має нюанси, адже з під капоту не дістати. Треба лізти за переднє колесо, відгинати підкрилок зі сторони бампера і звідти діставати.
Найгеморніша сторона - правий дальній. І щоб розуміли, з чим потрібно мати справу, ось кудою треба дістатись до правої дальньої лампочки:
Засунувши ліву!!! руку під підкрилок, намагаючись потрапити вушками на лампочці в пази і нормально закріпити, я просидів в обнімку з бампером півтори години. То не правильною стороною засунув, то потрапити не міг, то потрапило лише 1 вушко, то лише 2, а 3тє мимо...А потім виявилось, що я лампочку верх ногами вставив... І все по новій. Той ще квест.
Зате як настала темна пора, світло підрегулював, майже топ. Чому майже?
Бо топ, це лінзи з ідеально прямим малюнком світла, які ще і відслідковують зустрічні машини і міняють напрямок світла. Але, це вже не на цій машинці.
Дякую за увагу ?