Выкроил себе пару дней, чтоб закончить свой комплект этого сезона.
А то на зиме ездить уже как-то не тот.
Визит на свой шиномонтаж на Позняках удивил:
Накануне, почему-то ночью, ездила какая-то служба с люлькой и снимала крупные вывески.
С Мотосалона сняла надпись "Мотосалон"".
С шиномонтажа-"Шиномонтаж".
Не перепутать бы теперь.
С автомойки хотели снять буквы "Автобаня"- администратор не дал.
Не понятны мотивы.
И время исполнения работ.
Сняли указатель на то, что это шиномонтаж.
Сняли и забрали.
На каком основании?
Но продолжим.
Качественный шиномонтаж- дело обычное:
Перед фото следует вымыться:)
Заказана бесконтактная мойка:
Наносим активную пену:
И ждем 5 минут:
Смываем пену с грязью:
Как там себя чувствуют полки?
Параметры следующие (пока):
Перед: 215/45/17 х 17"х8,5:
Зад: 235/40/17 х 17"х9,25:
Вытерли воду:
Первая несколькофотосессия:
Полки 1,75":
И 2,5":
Крайне скромный натяг:
Развал: 0 градусов перед и зад:)
Деталировка в виде хромированных болтиков и новых оригинальных нержавеющих заглушек с тиснением RH делают акцент на зеркальном блеске полки:
Некоторые спросят:
"А как это?"
Отвечаю:
"Данный кастом-комплект собран мною из центров любимого мною комплекта двухсоставных дисков RH ZW2 и практичных НЕРЖАВЕЮЩИХ полок от комплекта Eclair."
(Один из комплектов Eclair в параметрах 17"х8/8,5 с нержавеющей полкой я готовлю к продаже).
Начало идеи описано в записи: www.drive2.ru/l/2592274/
Смотрю:
Чего-то не хватает.
Вернее чего-то с избытком.
Точно!
Зазор между резиной и аркой:)
Как Вы поняли, меня манит низкая езда:)
Теперь следующий шаг- винтовая подвеска!
На пневме каждый может ездить!
А ты покажи, из чего у тебя … поддон:)
Так что оставайтесь на связи:)