Mercedes-Benz C-class (W204) (SO LOW)

Схема герметизации двухсоставных дисков

Имея некоторый опыт в сборке-разборке составных дисков, я также имею и ряд вопросов от Вас, уважаемые читатели.
Вопросы эти связаны со сборкой и герметизацией составных дисков.
На примере своего собранного на днях комплекта RH ZW2 Inox lip опишу сам процесс.
Берем центр диска (в моем случае это заново окрашенный после токарно-координатных работ центр):

Матую привалочную к полке поверхность и чуть бок центра наждачкой 240 зерном:

Таковая поверхность позволит надежно закрепиться герметику при сборке диска:

То же самое делаю и с полкой:

Затем обезжириваю привалочные поверхности обода и полки антисиликоном:

Подготавливаю прокипяченные титановые болты (на дисках Eclair они именно титановые, легкие, 160шт.) и заново оцинкованные желтым цинком (как это я уже делал на многих комплектах) гайки:

Устанавливаю полку по меткам относительно центра и вставляю все болты в отверстия (кто-то вставляет их в дырки:)

Наживляю на болты все гайки, не докручивая их на 2мм до конца:

Между полкой и ободом образуется равномерный 2мм зазор:

Предварительно проклеив 2 полосы малярной ленты по кругу, в зазор между ободом и полкой наношу тонкую колбаску высокотемпературного герметика:

Распределяю герметик:

Затем обжимаю 4 гайки крест-на-крест. Колбаска герметика при этом вышла наружу, чуть проникнув и внутрь стыка (в количестве, достаточном для выполнения уплотнения по воздуху).
Обжимаю второй крест-на-крест под 45 градусов относительно первого, и 2 раза по кругу с моментом затяжки 26н/м:

После этого наношу уже толстую колбаску герметика сверху на стык:

И ровно распределяю ее:

Снимаю тут же малярную ленту:

И получаю красивый ровный заводской шов герметика:

Если Ваша полка имеет конфигурацию, схожую с моей передней, то извратитесь наклеить малярную ленту под углом:

С передними полками картина аналогична:

Комплект собран:

И в параметрах 215/45/17 он 17"х8,5 и 235/40/17 он 17"х9,25 установлен на небоскреб:)

Не рекомендую предварительно наносить герметик непосредственно на привалочную поверхность полки или центра (это усложнить разборку дисков в будущем).
Рекомендую тщательно вычистить (если диски б/у) и обезжирить эти привалочные перед герметизацией.
Герметика в стык достаточно совсем малое количество.

Всем удачи и позитива!

Схожі компанії

«Tire Bro - реставрація та фарбування дисків»

Tire bro це місце де ваші диски отримують нове життя! Ми - команда професіоналів, які повернуть твоїм дискам ідеальний вигляд. За минулий рік ми порадували понад 620 автовласників!   Ми надаємо повний пакет догляду за дисками: Ремонт дисків Аргонове зварювання Алмазне шліфування Порошкове фарбування Ми працюємо з кованими,...
Опубліковано: 07 червня 2014р. 22:04
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.