Ну уже и я сегодня у гаража быстро накинул свои стоковые 16" диски с обычной зимней резиной:
Прикручиваю их я на родные мерсовские 7-ми летние болты со сферой:
Вы спросите, как они так хорошо сохранились, зная что уже через год эксплуатации оцинкованные болты ржавеют?
Все просто.
Я их очистил от заводского цинка и ржавчины и захромировал:
Красиво и надежно:
Заодно и секретки покрыл хромом:
А теперь вопрос к знатокам:
Благодаря чему на передней летней резине образовался износ в виде порывов?
Как с внутренней:
Так и с внешней стороны:
Задняя резина просто лысая (продаю- 5дол/пару (235/40/17):)
Без порывов:
Подсказки:
1. высота автомобиля все лето была заводской.
2. развал-схождение выставлено.
3. (есть еще одна подсказка:)
Теперь рассмотрим изнутри мои кастом-диски RH ZW2 inox lip с нержавеющей полкой:
Все ли на месте?
Оцинкованные желтым цинком гайки защищены от коррозии:
Центра, обода в порядке (проверю геометрию):
Новые нержавеющие заглушки RH (есть еще в продаже) показали себя хорошо (а что с ними станется?:)
Нержавеющая полка показала себя просто супер!
Сезон эксплуатации, несколько затиров об бордюры, а ей все нипочем!
Рекомендую нержавеющие полки.
Помогу с новыми нержавеющими и алюминиевыми полками, кому они необходимы: