Обратил я внимание на скол Краски у ручки водительской двери:
Взял своего помощника Monti:
Пошла зачистка:
А тут такое:
Monti своими заточенными прутиками зачищает поверхность сродни пескоструйной обработке.
Но.
Металл при этом не греет.
И нет песка в мастерской.
Так что он лучше пескоструя ( который не берет, кстати, заводской герметик на днище).
Но об этом подробнее будет чуть позже:)
Сам мой набор Monti выглядит так:
К нему кучка ремней с описанием:
Это не ёрш.
Обратите внимание на заточенные загнутые кончики прутьев ремня.
эти прутики "тычут" острием поверхность, выбивая с нее краску либо коррозию:
Это очень продвинутый инструмент в Европе и у меня:)