Обратил я внимание на скол Краски у ручки водительской двери:


Взял своего помощника Monti:
Пошла зачистка:

А тут такое:

Monti своими заточенными прутиками зачищает поверхность сродни пескоструйной обработке.
Но.
Металл при этом не греет.
И нет песка в мастерской.
Так что он лучше пескоструя ( который не берет, кстати, заводской герметик на днище).
Но об этом подробнее будет чуть позже:)

Сам мой набор Monti выглядит так:

К нему кучка ремней с описанием:

Это не ёрш.
Обратите внимание на заточенные загнутые кончики прутьев ремня.
эти прутики "тычут" острием поверхность, выбивая с нее краску либо коррозию:

Это очень продвинутый инструмент в Европе и у меня:)