Несмотря на то, что мотор работал ровно и без провалов, решил поменять свечи зажигания, так как информации о дате их последней замены у меня небыло.
Выбрал такие же, как стояли в машине Motorcraft Platinum LTR6BP13.
Вместе со свечами приобрел и прокладку впускного коллектора(Ford AT4Z9H486A), так как доступ к дальним свечам будет только после его снятия.
После замены разницы особо не ощутил, единственное что — при прогреве, выхлоп перестал подванивать бензином.