Оказывается коррозия вокруг ручек Тигуанов (и не только)- это нормальное явление…
Чтоб побороть ее, необходимо снять ручку:
Мануалы в сети нашел.
Сделал свой:
На торце двери есть резиновая заглушка:
Ее снимаем:
Отверткой поддеваем крышечку на личинке:
И отщелкиваем ее:
Выкручиваем правый длинный винт в торце двери:
Выкручиваем до упора (он не достается) левый винт в торце двери:
И надавливаем на него отверткой до упора (мм 5):
Личинка при этом расфиксировалась.
Из-за пыли корпус личинки выходит плотно.
Аккуратно поддеваю его отверткой с разных сторон:
И вынимаю корпус личинки:
Приоткрываю ручку:
И стягиваю ее на мм 10 назад по ходу автомобиля.
Ручка выходит из зацепления крючком:
Отводится на сторону и вынимается из зацепления передним краем:
Начал подготовку к сдаче машины на покраску двух деталей (водительская дверь и низ пятой двери).
Ждем следующую запись:)