Рассматривал капот внимательнее.
Увидел- краска (вернее черный грунт) посредине спереди снизу начала отслаиваться.
Ковырнул отверткой.
Под герметиком тоже коррозия.
Подрезал ножем часть герметика, обнажив стык двух металлов.
Пришлось выложить на своем канале в Ютубе такую запись:
Вывод- это нижняя точка полости в капоте, в которую стекает конденсат (думаю у всех тигуанов).
Как следствие- коррозия.
Загляните у себя под капот.
Но решение есть.
О нем в следующей записи.
Будем снимать капот:)
P.S. Паша, надеюсь это последний сюрприз:)