Бампер оказывается поддается деформации!

С момента нашего первого знакомства к кабаном не давало мне покоя это брюшко- оттопыренная юбка переднего бампера, видно не раз цеплявшая за бордюр:

При случае бампер был снят.
Ну как буд-то и не АМГ совсем!

Кто нам поможет?

Равномерно прогревая изнутри бампер и опираясь на него локтем и предплечьем в 2 этапа (на каждую сторону) я прижимаю юбку бампера вниз:

Пластик бампера интересный, не плавится, но теплея, терял свою упругость и поддавался выравниванию:

20 минут процедур и еще 10 минут удержания юбки в прижатом положении (пока не остынет) дали свои плоды:

Теперь это настоящий АМГ-бампер!

Красссавец!

Обратил внимание на деталь:

Не хватает колец-резинок в датчиках парковки:

Может у кого есть? Куплю 3шт.:

А случай ради которого и бампер снял- его защита (спасибо, Дима):

С клипсами, как надо (зима же на дворе):

На место встала как родная:

Есть правда подозрение что не хватает еще 2 кронштейнов.
Как защита крепится кроме 8 саморезов?

Теперь дело за защитой мотора.
Как она крепится к кузову?
Болтами? Гайками? Кронштейнами?
Есть ли у кого фото?