Проведя анализ повышенного расхода топлива (в городе стал брать 30л газа) и не стабильные холостые обороты, я принял решение проревизировать и заменить свечные наконечники.
Взял новые оригинальные.
У 600-го они свои:
Простота и доступность катушек и и свечей- одно из преимуществ V12:)
Достал первый наконечник.
Он имел повреждения резиновой изолирующей юбки:
Достаю остальные:
Половина имеет такие же повреждения:
Половина целые:
Но!
2 наконечника имели также и повреждения зажима на катушке:
Пересмотрел катушки.
Четыре из них имеют другую но одинаковую нумерацию (типа другая партия):
С фонарем исследовал отверстия у свечей:
Исследовал…
Исследовал…
Исследовал…
И нашел!
Обрывок одной из юбок внутри:
Вы бы видели как на глубине 200мм я его доставал типа китайскими палочками:)
Все собрал.
Холостые стабилизировались.
Но правда все-равно иногда детанирует на холодную…
Свечи менял 11000 назад на нжк-япония.
На горячую вроде как стабильнее, но хочется лучше.
Расход за полный бак пробега вернулся на прежний уровень- 21л газа на 100км по массиву:
Также поставил новую крышку с рамкой на предохранители (у моей были обломаны ушки)