Еду значит я такой, на встречу.
Вдруг загорается предупредительная лампа "Уровень охлаждающей жидкости":
Зная что у меня есть маленькая течь системы охлаждения, звоню другу: "Узнай за 1 литр антифриза".
Положил трубку.
Смотрю на стрелку термометра.
ОНА ПЕРЕВАЛИЛА ЗА 120 градусов!
Резко по тормозам на ближайшей заправке и мотор= OFF:
Пощупал патрубок от помпы.
Он мягкий.
Давление отсутствует.
Безопасно открутил крышку на расширительном бачке.
Уровень=0:
Пошевелил резиновый патрубок еще.
ОН БОЛТАЕТСЯ ВНИЗУ!
Потянул на себя:
Ёпт!
Радиатор передал мне привет в виде пластикового кольца:)
Покупка буксировочного троса на 6т на заправке.
Звонок другу (Спасибо, Денис):
Так я еще не ездил:
И через 10 минут я на Алмазе на Пуховской:
При 120-м моторе радиатор снимается довольно быстро:
Радиатор вмеру запылен:
С фасада:
Патрубок обломан:
Звонок другу и новый радиатор в наличии у меня (Спасибо Сережа!):
Развернули:
Установили:
В наличии был только такой синий антифриз:
Допуска не нашел.
Но ехать-то надо!:
Разбавив с дистиллированной водой, залил 12л!
Залили.
Завели мотор.
Прогрели:
Вечер домой встретил меня нарядно: