До поездки на фестиваль также выполнил замену датчика давления масла, потому как мой редко выдавал больше 1.
Но.
Есть некоторое недопонимание отображения его показаний.
На холодную после завода мотора, давление 3 по прибору:
По мере прогрева мотора давление на приборе падает до 0,8 на холостых:
Если дать обороты, то и давление растет до тройки:
Непонятно…
Тогда Виктор вместо датчика давления подключил непосредственно манометр.
И на холостых при 82гр. он показывает 2,2 бар:
При дальнейшем нагреве до 95гр стрелка стала труситься, но среднее положение ее было 1,6 бар.
Датчик брал на разборке с рабочего мотора (машину пригнали, давление показывал норм.)
Пока езжу, как говорят, не парюсь:
Иногда стрелка падает в "0".
Как буд-то подкоротил провод на корпус.
Но при нажатии на педаль давление поднимается.
У кого какое давление на горячую на холостых?
Какие мысли витают в Ваших головах по этому поводу?
Нужен совет.