Пока опять выглянуло солнышко и уменьшились очереди на переобувание, я приехал на свой контрактный шиномонтаж на Позняках с целью сменить обувь на зимнюю:
Заводские 18"х8,5ет47 AMG monoblock 2:
На заводские кабановские 16"х7,5ет51 "ромашки":
Последние две зимы с учетом моих поездок боле по бездорожью (деревня, мастерская, двор, где не сильно убирают снег, разве что сам, лопатой:), я имею положительный опыт эксплуатации шипованной резины, которая позволяет себя чувствовать увереннее именно при таких условиях:
Потому взял на кабана тоже направленную шипованную резину:
В стандартном для кабана размере 235/60/16:
Колесики тут же утопились внутрь арок:
Летние диски и резину тут же вымыл на мойке:
Резину горизонтально я всегда храню с брусками:
Чтобы не слеживалась:
Для облегчения ее надевания на диски весной:
Да здравствует клацанье шипов по асфальту:)
К сожалению, я его не слышу.
Потому что вакуумный пакет двойных стекол на кабанах не дает проникать подобным шумам в салон лимузина:)
Летние же диски я направил в свою автомастерскую для приведения их в порядок с полной перекраской, переполировкой полки и…
А вот дальше будет сюрприз:)
P.S. Из опыта прошлой весны, всем кто будет приводить в порядок свои летние диски или покупать новый восстановленный комплект с полированной полкой, рекомендую начинать это делать с осени.
Потому как лучше спокойно отполировать диски за зиму, чем в спешке делать это в марте:)
Иными словами: Готовьте свою телегу зимой!:)