Замена не исправного ограничителя водительской двери

Пару дней назад при открытии/закрытии дверей я услышал такое:

На разборке за 7дол. купил б/у ограничитель водительский 114мм в отличном состоянии и приступил к его замене.
Мануал таков:
Опускаем полностью стекло.
Верх треугольника зеркала тянем на себя.
Выщелкнув, поднимаем сам треугольник вверх, выводя его из карты:

Аккуратно вставляем тупой нож слева между кожей и деревом и поднимаем вверх засовчик внутри:

То же самое и с нижним засовчиком (поднимаем его вверх):

Выводим левый край дерева на себя:

Отсоединяем разъем:

Нижний засовчик у меня оказывается отсутствует:

Выкручиваем отверткой на плюс саморезы:

Снимаем рамку вокруг замка.
Клипсосъемником выводим из зацепления внутренние клипсы по периметру карты:

Поднимаем карту вверх, кладем ее на заднее сиденье.
Откручиваем саморезы и снимаем элемент акустической системы:

Сдвигаем резинку.
Снимаем снизу стопорное кольцо, аккуратно выбиваем шток ограничителя снизу:

Болты на торце двери были чуть прослаблены, а болт на конце ограничителя совсем раскрутился:

Выкручиваю болты, достаю ограничитель.
Так вот она причина грохота (ухи оторваны:)

Берем ограничитель.
Обратите внимание. Если Ваша машина не была крашена, то ограничитель в желтом цинке.
Если он в цвете кузова, то легенду о "не бита-не крашена" можно рассказывать кому другому:)

При установке сперва зажимаем болты №1, затем болт №2:

Одеваем сверху карту, попадаем клипсами на места, защелкиваем клипсы по периметру карты, закручиваем все саморезы.
Отодвигаем засовчики на дереве в сторону:

Присоединяем разъем и заводим сперва левую сторону дерева засовчиками внутрь:

А потом защелкиваем пружинной скобой правую сторону:

Ставим треугольник, сперва заведя его низ, затем защелкиваем верх.
Стекло вверх.

Проверяем работу исправного ограничителя водительской двери:

После этого рекомендую проверить все ограничители, подтянув болты на торцах дверей.
У меня задние были прослаблены.
Теперь все отлично!

Всем удачи!