Ремонт личинки замка крышки багажника w140

Во время поездки на купешке в отпуск по Европе на фестиваль SCHÖNE STERNE 2017, кабанчик стоял себе 2 недели в гараже.
Спал себе.
И его аккумулятор совсем уснул…
Машина в плотную к стене.
Багажник не открыть для замены аккумулятора.
Потому что на борту нет напряжения.

Водительская дверь открывается с механического ключа.
На шнурке вытянули кабанчика.
Открыл двери.
Поднял задний диван.
Скинул с компрессора желтую трубку.
Дунул в нее воздухом от соседского компрессора.
Замки дверей и багажника открылись.
Аккумулятор снял для заряда.

Почему я все это делал?
ДА ПОТОМУ ЧТО ЗАМОК КРЫШКИ БАГАЖНИКА ЗАКИС И ДАЖЕ НЕ ПРИНИМАЛ В СЕБЯ КЛЮЧ!

При замене подушек мотора у Вити, у меня было 5 часов для замка (пока мотор остынет):

Я применяю заглушку сердцевины.
Но теперь считаю, что раз в месяц необходимо ее вынимать и работать ключем механически, для профилактики.
Потому как за 2 года нахождения заглушки шторка на личинке зависла в открытом состоянии:

Снимаю пластиковый порог, достаю замок:

Начинаю его аккуратно разбирать:

Почистил и смазал узел:

Все закисло в сердцевине:

Упрямо выходят секретики из своих пазов:

Раскладываю их, запоминая последовательность:

Вычищаю секретики от окисла, шлифую наждачкой плосткости, долго и тщательно промываю, продуваю, прочищаю саму сердцевину.
Пружинки и секретики смазываю смазкой:

И начинаю собирать с постепенным введением ключа для фиксации секретиков:

Собираю весь пакет секретиков:

Надеваю корпус сердцевины:

Собираю замок и устанавливаю на место.
Проверка работоспособности замка:

Ставлю заводскую заглушку на место, НО!
Теперь периодически буду ее вынимать и выполнять профилактические действия ключем для открытия и закрытия багажника.