Как писал в предыдущем посте, через неделю после установки новых передних тормозных колодок от Брембо, снова на ухабах появилось дребезжание. Поехал к друзьям на сервис, начали смотреть и оказалось, что у колодки вверху и внизу есть люфт примерно в 2 мм. При установке там была краска, за счет чего колодки сидели плотно и не дребезжали, со временем краска оббилась и появилась такая проблема. Решением было расклепать края колодок молотком. Все сделали и установили обратно. Уже прошло несколько дней, полет нормальный, машина на ухабах снова едет как хорошая иномарка, а не старая развалюха.
Надеюсь это решение кому-нибудь пригодиться.
Але від попередніх своїх авто було вирішено, чим дорожчі колодки та бренд фірми виробника, тим менша імовірність того, що колодки будуть торохтіти. Мабуть із-за якостей металу виготовлених пружин. (На орегіналі WAG пружини кріплення колодок дуже якісні, та при нагріванні колодок не втрачають своїх властивостей пружності)