Что дает полноценная работа вакуумной системы в автомобиле

После устранения потерь вакуума на одной из резиновых трубок на моторе, описанной в прошлых записях, машина поехала совсем по другому.
Холостые выровнялись.
Появилась нормальная тяга.
При педали в пол голова касается подголовника:)
При этом, конечно же, ожидается уменьшение расхода топлива.

Сегодня по пути из деревни, соблюдая скоростной режим, действующий у нас с 01.01.18., по пустой трассе до дома получил следующую картину:

Компьютер считает по бензиновой программе 11,6л/100км.
Газа идет процентов на 20 больше.
А это значит литров 14л/сотню.

Вывод: не дорогие элементы вакуумной системы своего 120-го мотора все заменю на новые.
Чтоб ехалось спокойно!

Уже приобрел часть новых оригинальных деталей:
шланг 47:

и трубка 62:

Осталось несколько коленец и заглушек.

Так что 6-ти литровый мотор тоже может ехать экономично.
НО!
Может ехать и на все 400 коней!
Тут уж на счетчик смотреть не приходится:)
(30л и выше:)