Слегка увлекся с ревизией… Разобрал полмашины!

Решил оценить состояние сарайки, потому как слышал что универсалы могут иметь "некоторую" коррозию и порывы кузова в задней своей части:)
Ну и желание ездить в чистом автомобиле во мне преобладает.
А помыть есть что:

Тут будет стоять штатный СД-чейнджер:

3 часа и обшивка багажника и задний ряд сидений сняты для ревизии:

Итак левая задняя ниша очень живая:

Сзади у фонаря есть трещины в теле:

У левой арки:

Правая ниша сложнее:

Тоже трещины сзади:

Есть коррозия между деталями:

Впереди в нише вижу асфальт:)

Под блоком ИК замков сквозная коррозия:

То же под блоком комфорта:

Из хорошего: новые гидроаккумуляторы:

И новые задние стоки:

Болты ремня, ограничивающего откидывание первого пола:

Закисли и обломились при откручивании (раскислитель не помог):

Та же участь постигла и еще три болта на первом полу.
Они закисли и грани слизались:

Будем их высверливать.

На сегодня вид авто такой:

План по ревизии и ремонту сарайки до наступления зимы считаю начатым:)

Реклама

Знижка 10% за промокодом!