Опять осень, опять листва сброшена:)

Выполняя процедуру раздевания 124-го уже много раз, за 3 часа скидываю с него оптику, бампер, листву, пороги, крылья:

Типичная для 3,2 мотора болячка- порыв брызговика вверху:

И отслоение герметика по вертикальному шву с коррозией под ним:

Под порогами: тук-тук:

Левое крыло в отличном состоянии:

Правое совсем не очень:

Оно из двух частей:

Правый брызговик целый, это радует:

Но герметик все равно буду зачищать:

Выступающие клыки порогов с обоих сторон хорошие:

Левый брызговик спереди под бачком имеет большое отверстие:

Обратил внимание на не правильную длину шланга забора гидравлики из бачка- он пережат в двух местах:

Правый брызговик имеет ряд отверстий очень больших:

Свет пробивается:

Радует отсутствие заводской поролоновой губки, и как следствие, отсутствие коррозии на правом лонжероне спереди.
Это отлично:

Правый брызговик для ремонта кузова уже есть у меня в мастерской.
Ищу правое переднее крыло в отличном состоянии.
И фрагмент левого брызговика спереди.