Замена стартера

Вообщем ничего нового не открыл, почитав многие посты и наслушавшись советов о замене стартера родного на белорусский Атэк с редукторный с постоянными магнитами, решил и себе обзавестись таким, так как мой уже неоднократно подклинивал брак на себя много энергии и бендикс обходился, тоесть и втулкам торба и бендиксу, разбираться не хотелось решил пойти путем узловой замены, ну пока рад, единственное родной крутил как-то быстрее и мотор заводился быстрее, этот крутит на 1,5-2 сек дольше и затем пуск…вроде так и должно быть) напруга проседает до 10,7в на моем китайском мультиметре) ну вообщем покатаемся посмотрим) родной со временем переберу заменю бендикс и втулки и скорее всего продам или положу на полку запасных)