Серия фотографий с того что удалось выявить в ходе первых дней эксплуатации и собственно устранить.
Откровенно говоря, когда эйфория послепокупочная прошла и пришло сознание, то я был в лёгком шоке, думал что попали в бездонную яму, но промониторив спектр запчастей и их ценовую политику, шок был ещё больше, но в том плане что доступность и бюджетность вполне приемлемая. По основным задачам что нужно решить, это замена двух стоек стабилизатора переднего, далее по передней ходовой части все отлично я бы даже сказал, далее стандартно замена ож, фильтров, масла, обслуживание системы ГБО, также замена пыльников полуосей, по мелочи это поиск передних решёток в бампер, замена стекла правого на птф, фары нужно тоже привести в порядок, ну и пожалуй один из самых важных вопросов это устранение подсосов воздуха в двигатель, а их в ходе диагностики выявлено не мало, в основном это пересохшие шлангочки и колечки форсунок. Короче доказываю себе ещё одно что БМВ не гамно, просто почему то не все бенвисты не хотят его норм обслуживать. Двигаемся дальше…