Электрошторка и все такое

Так получилось что электрошторка приказала долго жить остановившись при этом на полпути тем самым перекрыв нормальный обзор в зеркало заднего вида, думал вначале что по электрической части, но оказалось механика, так как при нажатии на кнопку давал моторчик признаки жизни, но при этом выдавал треск, с конструкцией познакомился впервые, так как на мерсе у меня обычная механика, благо инфы по ремонту данной шторки в интернете полно, в добавок и запчасти есть при необходимости, поломка была довольно проста и предсказуема, от времени и срока эксплуатации зубья на шестерни пришли в негодность.

Учитывая что смазки как таковой не оказалось при вскрытии понятное дело металл сам себя стёр, главная шестерня выполнена из алюминия или какого нибудь сплава, не стал изобретать велосипед в плане реставрации данной шестерни, а пошел легшем путем заказав аналог шестерню для нее, пришла быстро, сегодня же и занялся, но тонкости свои есть, главное не скупитесь на смазку, внутри я промазал советским старым добрым литолом, а вот в местах где ходят салазки силиконовой смазкой, теперь все работает как нужно, попутно освежил сетки динамиков

очистил немного саму полку, сидушка имела надрыв по строчке кожи — отправил на подшив, панель правая с плафонами была с обломанными креплениями и держалась на мать иво так, при этом на каждой ямке выскакивала, была отреставрирована, теперь сидит как родная))) самое интересное ещё впереди)