Вискомуфта, бегунок…

И так в ходе подальшего анализа были выявлены ещё ряд неисправностей, а именно закороченный бегунок, при снятии не имел сопротивления, а напомним что книга пишет нормальное сопротивление бегунка 0,7-1,3кОм, под крышкой было все в нагаре и грязи, провести дефектоскопию не удалось наочно, пришлось все отмывать тщательно с бензином, но результат обрадовал, крышка не имеет трещин и сколов, угольная щётка в отличном состоянии, делаем вывод работоспособна, шкуркой 500 проходим контакты и готова к установке

Завтра уже есть в планах очередной пуск и уже более корректная настройка дмрв, я думаю что троить он перестанет, новые свечи, новый бегунок, чистые контакты, единственным уязвимым местом лишается ещё провода, но их прозвонили якобы все с одинаковым сопротивлением думаю должны работать…
Вторым гвоздем программы была вискомуфта, выбор остановил на таком, отзывы разнятся одни говорят байда, другие хвалят, думаю что это лучше чем просто заклинувшая)

короче с каждым пазлом подкапотка обретает вид…

уже очень хочется на тест драйв, до скорого не переключайтесь))