Ура?!

Наконец то выехала из гаража, проделано многое, а именно заменены расходники, ож, масло, фильтра, перебраны полуоси, заменена вискомуфта, по ходовой замена стоек стабилизатора, в остальном ходовая в очень хорошем состоянии, новые форсунки, свечи, провода, бегунок, ремонт дмрв, проверка компрессии, некоторые фиксы по электрике, типа кнопка аварийки, очистка и замена текла птф, устранение колхоза по освещению, новая проводка, ремонт заднего сидения, подшив, установка подлокотника. Это из всего что удалось вспомнить, конечно сил, денежных средств и времени качнула немного, но это из за того что состояние было запущено, так с машиной поступать нельзя, хоть она и БМВ, но тоже требует ухода за собой! Огромаднейшая благодарность и низкий поклон моему другу kvlads за его профессионализм, терпение и желание помочь, для него эта БМВ тоже как родная, много помог, без него было бы все намного дольше и печальнее. Так же моему другу соседу коренному бемвисту Игорьку, знаю читаешь этот пост) в остальном ломаем стереотип бнв головного мозга) проехались и почему то не хочется на ней не палить резину, не давать угла и выпендриваться…вот не знаю почему, но этих пагубных тупых мыслей даже в голову не лезло, но пару раз занесло, но вина слабая резина, уже заготовлен комплект зимы на 15 и диски паутинка, об этом будет далее пост.
По итогу катаемся замеряем расход топлива, возможно ещё будет настройка, пока что мне кажется едет она не совсем так как должна, но главное что она едет)) всем мира, ровных дорог и качественного то)))