Теперь у меня новые фары

По левой фаре осталась процедура вклейки стекла.
Берем рамку от фары:

Думаем, как извлечь старый герметик:

Еще думает:

Пока думаем- он начинает отслаиваться:

С помощью отвертки:

Которая в порыве чистки тоже расслоилась (дешевая китайская подделка:)

Очищаем полость для герметика:

Видите дистанционные выступы?
На них должно опираться стекло.
Тем самым обеспечится зазор в 1мм и гарантированное наличие герметика между стеклом и рамкой:

Герметик выбрал серого цвета.
Как и заводской:

Теперь важное!
Берем фару:

Одеваем на нее рамку без стекла:

Иначе возможен перекос самого стекла и появление внутренних напряжений.
Я на одетую рамку положил стекло.
И оно качалось на 1мм!
Берем стекло со следами старого герметика.
Снимаем герметик:

Обезжириваем спиртом стекло и нишу рамки:

Наносим герметик в нишу рамки.
Желательно слоем равномерной толщины и ширины:

И аккуратно опускаем стекло:

Располагаем стекло горизонтально на подставках:

Очень сложно получить равномерное распределение герметика в контакте со стеклом:

Но ведь я же и не робот!
Я- человек:)

Остаток герметика тщательно запаковал стретчпленкой (пригодится, кузовной):

Теперь имею факт абсолютно живых фар, практически новых.
Вот что такое реставрация:)