Ремонт моторной проводки.

Приехав к Виктору на Подоле на ТО со сменой прокладки масляного стакана:

Обнаружил следы колхозников:

Вместо замены патрубков в Германии наверняка тоже мотают все изолентой:)

Задубевшую трубку пришлось разрушить:

Совершенно случайно в багажнике оказался метр оригинального шланга:

Попутно Виктор порекомендовал отремонтировать проводку.
Потому как состояние ее было уже уставшим:

Сережа, который делал мне стартер и генератор, занимается и ремонтом проводки мотора.
Заменены были поломанные разъемы, полностью перепаяны и заменены провода соответствующего сечения:

Тщательно заизолирована новой тканевой изоляцией:

Был закуплен штатный крепеж высоковольтных проводов:

И установлен оригинальный резиновый чехол (он отдельно не продается, а срезается терпеливым Сережей с другой старой проводки и укладывается на свое место):

Кто-то подскажет номер резинового наконечника разъема коробки передач, что изображен на фото:

Спасибо!