Хорошая штука придумана инженерами Mercedes.
Листвой называется.
Что под ней происходит?
Видно осенью (когда листва опадает).
Не стал ждать осени.
На любимой уже СТО "Автотехникс" на Подоле у Вити снял листву и пороги:
Коррозия есть, но поверхностная:
Пробуем зачистить:
Под листвой коррозия вокруг прослабленных клипс:
Из-за герметика наложенного на необработанный металл:
Нет, чтоб клипсы заменить:
Одно из отверстий в пороге практически живое:
Остальные- требуют обработки (но хорошо, что не сварки):
Краска облущилась выше листвы на переднем правом крыле:
О!
Вот элемент оригинального расширения по AMG-технологии- фторопластовый бублик под передним нижним креплением крыла:
Вот он:
А на левом крыле его нет- сперли!
Правая дверь- все гуд, а вот левая:
Низ -весьма гнилой:
Вид арок передних настораживает:
Снимаю площадку под аккумулятор:
Тест на отвертку не пройден.
А вот отвертка прошла:
Закуплены фрагменты передних четвертей с живым металлом для замены в процессе сварочных работ.