Хорошая штука придумана инженерами Mercedes.
Листвой называется.
Что под ней происходит?
Видно осенью (когда листва опадает).
Не стал ждать осени.
На любимой уже СТО "Автотехникс" на Подоле у Вити снял листву и пороги:

Коррозия есть, но поверхностная:

Пробуем зачистить:

Под листвой коррозия вокруг прослабленных клипс:

Из-за герметика наложенного на необработанный металл:

Нет, чтоб клипсы заменить:

Одно из отверстий в пороге практически живое:

Остальные- требуют обработки (но хорошо, что не сварки):

Краска облущилась выше листвы на переднем правом крыле:

О!
Вот элемент оригинального расширения по AMG-технологии- фторопластовый бублик под передним нижним креплением крыла:

Вот он:

А на левом крыле его нет- сперли!

Правая дверь- все гуд, а вот левая:



Низ -весьма гнилой:

Вид арок передних настораживает:


Снимаю площадку под аккумулятор:

Тест на отвертку не пройден.
А вот отвертка прошла:

Закуплены фрагменты передних четвертей с живым металлом для замены в процессе сварочных работ.