Избушка, встань ко мне передом а к лесу задом:)

В нише запасного колеса обнаружена коррозия одного из трех слоев металла:

"Как же там вычистить?"- спросил я у Пенского:

"Будем резать!"- ответил Саша:

Вырезается полоса ржавого металла для облегчения зачистки второго металла:

Затем изготавливается и вваривается в стык новый фрагмент:

Задняя часть правой арки имела сквозную коррозию:

Слева- тоже.
Вырезаем этот фрагмент:

Что же там внутри?

Замечательно!
Вовремя обнаруженная коррозия- лучшая коррозия:)

Саша выштамповывает новые два соответствующих наружному крылу и внутренней арке фрагмента:

Варит их встык:

Временно грунтуем.
Напоминаю- впереди тотальная зачистка краски по всему кузову до металла:

Слева возле стаба заднего Саша обнаружил трещину:

Которую и устранил:

Зад готов!
Теперь Пенский приступил к передней части E36 AMG, развернув машину передом к нам.
Левый старый брызговик покидает авто:)