Пока идет подготовка к покраске, занимаемся мотором:


Скидываем ремень:

Стартер ранее был откапитален, потому его откладываем в сторону:

Снимаем навесное.
Вискомуфта:

Ее корпус:

Гур отправляется на капиталку:

Компрессор кондея:

Механизм по акселерации:

Мотор на тележке везу 20м на СТО для снятия двух деталей мощным пневмопистолетом:


Удерживая фомкой зубцы венца:

Головкой на 27 откручиваем болт:

Снимаем маховик с целью замены переднего сальника:

А пока идет подготовка к мойке мотора.
Пыжую все отверстия:





Болтовые отверстия крепления корпуса вискомуфты тоже изолировал:

Продолжение следует…