Пока идет подготовка к покраске, занимаемся мотором:
Скидываем ремень:
Стартер ранее был откапитален, потому его откладываем в сторону:
Снимаем навесное.
Вискомуфта:
Ее корпус:
Гур отправляется на капиталку:
Компрессор кондея:
Механизм по акселерации:
Мотор на тележке везу 20м на СТО для снятия двух деталей мощным пневмопистолетом:
Удерживая фомкой зубцы венца:
Головкой на 27 откручиваем болт:
Снимаем маховик с целью замены переднего сальника:
А пока идет подготовка к мойке мотора.
Пыжую все отверстия:
Болтовые отверстия крепления корпуса вискомуфты тоже изолировал:
Продолжение следует…