Некоторое время назад после окончания сварочных работ по замене правого лонжерона с брызговиком, левого брызговика, задних ниш багажника на новые, думали слегка, за пару дней зачистить несколько моментов по днищу, обработать герметиком и быстренько отправить машину на покраску…
Представляю Вам фотографии состояния днища моей купешки, имеющей заводское покрытие в виде серого грунта, которое имело поверхностную (а как оказалось и глубинную) коррозию:
Конечно же было принято решение о глобальной зачистке днища до металла в местах наложений деталей, швов и т.д.