Взял я в руки старый корпус обычной фары от w124.
Обратил внимание на распайку проводки по пинам на самом корпусе.
Черный провод идет к туманке (по стандарту).
А белый- на дальний:


Разобрал заводской переходной разъем на фары в бампер:

И понял, что мои корпуса необходимо еще доработать!
Разобрал свою фару с волковским стеклом и отражатеем:

У волка при включении дальнего должны гореть все 4 лампы в основном корпусе фары.
Для этого черный провод от пина:

Перепаиваем мощным паяльником на белый провод:

А сигнал на мои туманки в бампер передается через заводские адаптеры.
Вот и вся малая но важная доработка:)
Собрал фары обратно:

Картина под капотом начинает проясняться:)

Старый поломанный кожух левой волковской фары отмыл антисиликоном и доработал под купешку, срезав заднюю часть (она была поломана), ту, что находится за телевизором:

Тем самым я организовал пыльник для левой фаромойки:

Правый кожух фары, по заводу, занял свое место:

Красиво?
