За основной сигнал в 124-м отвечает синее реле что находится под торпедо за приборкой:
Сразу скажу что от мануала я частично отступил.
Решил реализовать схему дополнительных сигналов через второе, такое же реле.
Которое приобрел с проводкой на разборке:
Прозвонил кнопку на предмет определения функций ножек:
От правого допсигнала идет пара проводов к левому, соединяются под фильтром-осушителем кондея, выходят к левому допсигналу:
Коричневый провод идет на корпус возле блока АБС, черный с розовой полосой и красными точками (заводская маркировка) заходит в бокс с реле и предохранителями к разъему на сигналы:
Пин допсигнала вставляю в свободное отверстие рядом с пином основных сигналов:
Ответный пин от реле ставлю в ответную часть разъема:
Кронштейн с реле переношу на 15мм ближе к зеркалу:
Это нам позволяет разместить под торпедо и второй кронштейн с реле допсигналов а также реле серебристое, которое я буду использовать для кнопки "Антенна":
Проводка на допы идет параллельно заводским жгутам:
По мануалу:
Проводку я затянул в заводскую изоляцию (на разборке набрал) и выглядит она тоже по заводскому:
Питание на реле №2 даю с того же болта на блоке предохранителей, что и первый черно-фиолетовый провод):
Проводку в салоне тяну по штатным местам к центральной консоли:
Обрезаю лишние провода и припаиваю пины для разъема:
Штатно эта кнопка устанавливается сюда:
Подсветка кнопки берется с колодки:
Скоро погудим:)