Родная заводская запаска на моей купешке выглядела так:
Риска от резца, полученная на токарном станке, под полимерным лаком.
За 22 года фасад запаски в области ЦО и болтовых отверстий пострадал:
А проемы и край диска были очень даже хороши:
Изнутри диск запаски тоже имел очень приличный вид:
Год выпуска резины 1995. Это 22 года:) Резина еще в норме:
На ободе диска внутри имелась специальная наклейка от AMG, говорящая о том, что это запасное колесо, 50км/80 км/ч и все такое:
Появилась теперь и у нас возможность выполнять ремонт фасада диска с нанесением риски на токарном станке с ЧПУ.
Проемы диска заматовали, покрасили в цвет, близкий к заводскому.
Отсканировали рисунок фасада.
Проточили 0,2мм тела диска с шагом в 5 ниток.
Нанесли порошковый лак на фасад диска.
Получили готовый результат, схожий с заводским исполнением:
Светодиодная лента над столом передает радужный перелив риски:
Боковая поверхность и внутренняя практически остались не тронутыми:
Заказал у Юрика оригинальную наклейку на диск:
Она нынче уже не на бумаге, а на фольге:
И вернул ее на место:
Диск запаковал и подготовил к обуванию родной резины:
Приятно возродить заводскую риску на фасаде любимых дисков: