Зимняя прогулка

Раз в месяц проведываю купешку.
Завожу.
Прогреваю.
Катаюсь чуть.
Аккумулятор из купешки эксплуатирую в кабане.
Так он дольше прослужит.
А завожу купешку с помощью технологических аккумуляторов (своих старых), которые периодически, конечно же, разряжаются когда машина практически не ездит.
Сегодня выполнил первую смену технологических аккумов.
"Привет, купешка!":

Рад тебя видеть:

Проверка шин, все в норме:

Открываем капот:

Вынимаем подсевший аккумулятор, который уже не захотел заводить двигатель:

И заменяем его на старый кабановский 100-й:

Площадка у меня как раз под него:

Последние несколько раз обратил внимание на то, что при наличие антифриза в расширительном бачке, начинает тлеть и потом интенсивно загораться лампа низкого уровня охлаждающей жидкости.
При наличии антифриза это означает только одно- приходит конец самому датчику уровня, начинает подкорачивать.
Видео поездки: