Как вы помните, зимой я приобрел новые накладки стоек:
По доскам:) заехал на нашу клубную станцию RM.
Откинул уплотнитель:
Съемником освободил клипсы стойки из посадок, извлек старую стойку.
Она изнутри белая:
Новые стойки приходят с клипсами.
НО!
Два косяка допускает Mercedes при этом:
1. При заказе более одной стойки, они укладываются в один пакет вместе.
Как бы вы думали?
Правильно: ОДНА НА ОДНУ!
Клипсы верхней прекрасно врезаются в винил нижней накладки.
2. Все те же клипсы установлены в накладку НЕ ТОЙ СТОРОНОЙ:
Должна клипса стоять так:
Потому что иначе мы будем иметь вот такой зазор до места установки клипсы:
А это означает, что стойка будет на столько торчать относительно посадочного места в проеме лобового окна:
И снаружи будут видны внутренности это самой стойки.
Потому, сами разворачиваем клипсы длинным плечом внутрь накладки.
И устанавливаем накладку на свое место.
Предварительно выполнив проклейку верхнего конца лентой антискрип:
Стойка утоплена за точечный контур лобового стекла и внизу не имеет треугольной щели (как бы это было при исходном положении клипс):
Обратите внимание, на сколько матовый винил новой стойки по сравнению с винилом "с пробегом":
Теперь левая накладка.
Отводим ее нижний конец в сторону:
И выводим ее вниз.
Картина та же:
Разворачиваем клипсы:
Устанавливаем стойку на место:
С этим блеском торпедо и кожи нужно что-то делать…
Кстати, корпус хлебницы тоже новый, и он матовый:
З.Ы. Предупрежу, что снять накладку целой удается не всем.
Необходимы особый инструмент, навык и… таки целая накладка.