Подлокотник в моей купешке был давно реставрирован (шпатлёвка+покраска) вместе с передними креслами.
И после замены кожи передних кресел на новую матовую оригинальную была заметна разница между ними.
Глянец и покрашенная царапина впереди не давали мне покоя.
Потому удалось подобрать правильную матовую мерседесовскую кожу и перешить весь подлокотник.
Я разобрал и собрал после длительной перешивки (детали очень сложные) с установкой внутри подлокотника вала, удерживающего подлокотник в горизонте при наклоне спинки купе вперёд.
Изготовление самого вала я описывал ранее.
А видео работы этой функции смотрите в следующей записи.