Потоп в фаре

Когда то в один прекрасный день заработала у меня сигнализация. На брелке показало удар в правую часть. Вышел посмотрел, вроде все норм. Но после этого начал замечать что у меня потеет правая фара. Кондесат подумал я, но нет, в фаре была прям вода… Я озадачился и нашел трещину. Вот чего сигналка то работала… Короче на время замазал ту трещину лаком из набора подкрашивающего карандаша, в гараже высушил феном. Хватило ровно на неделю. Потом решил посмотреть 3 резиновых заглушки на фаре… В одной была дырка… Заклеел герметиком. Так же ровно на неделю хватило. Потом снова начал исследовать фару, обнаружил что из 3-х резинок на дренажные отверстия я почему то увидел 2)) Ну и Бог с ним, подумал я, пока через несколько дней у нас пошел дождь и на утро я охренел… На стенках фар сплошная вода. Ну короче психанул и заказал себе новую фару. Но мне было скучно и я все таки решил снять ее и понять в чем дело. Как снимать фару записей много есть тут… Снял фару, визуально ничего не обнаружил. Все стыки замазал хорошим двигательным герметиком марки ниссан. Полностью все. Закрыл в фаре все, что можно было закрыть. Все еще раз пересмотрел и успокоился. Поставил фару на место, пока новая не придет, и что Вы думаете?! 5 мин на улице и она снова вся мокрая… Вот к чему приводит невинная маленькая трещинка…