Во время лазания под машиной увидел что оба внутренних пыльника порвались и закидало все смазкой. Все советовали брать Spidan что и было сделано. Так же взял оригинальные винты в количестве 12 шт. Снять все это дело было ооооооочень не легко… Левая сторона особо нет проблем, в вот с правой 2 винта просто слизаны в 0. Их до меня не меняли… с помощью такой то матери и кусачек разрезан старый хомут, стянута полуось и уже устанавливалось все на месте.