Превью. Сборка продолжается

Уже несколько недель как малярные работы окончены. Подготовили и задули всё за 2 недели. Потом ещё исправляли косяки. Перекрашивали бампера, пороги(юбки) заднее крыло и мелочевку… в итоге примерно месяц.

Все грубые работы по восстановлению и усилению кузова и бамперов делал сам в целях экономии естественно. По кузову писал ранее… Передний бампер:

Бампер в наше время очень редкий и мне нравиться больше чем GSI. Красил так, как он шел с завода (Frisco).
Задняя накладка Kamei, пороги GSI пятидверка, ручки и зеркала так же в цвет кузова:

Решетка Радиатора оригинал kamei c шильдиком kadett. Я думал что шильдик от кадета В, но там другой шрифт. От какого этот, может кто из знатоков знает? Я инфу не нашел…

Так же пока Кадя была в малярке затонировал стёкла дома в тепле… Тонер не очень люблю, сделал чтоб сыну солнце ярко не светило.

Машинка наконец то у себя в нычке с новой буржуйкой так что дело я надеюсь пойдёт быстрее.

Попутно обслуживаю второго верного коня.
Вчера снял и полностю обработа изнутри крылья антикором. Сначала кислотник, потом акрил, потом мастика. Всё как обычно по старой схеме.

На данный момент остаётся поставить крылья (выставить зазоры), бампера, пороги, (обработка мовилью), задний бампер, Лип сполер, бленду. Шумануть двери и потолок.
Потолок уже снял так как ткань давно обвисла, буду восстанавливать. Вроде всё перечислил, хотя многие нюансы не описал, так как это очень долго…